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|
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|
|
650 |
ホンダ XR650R |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
250 |
CR250R |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
RTL250R |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
|||
XR250R |
\7,500 |
赤 |
○ |
注-1 |
1 |
||||
125 |
CR125R |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
100 |
XR100 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
80 |
CR80R/II |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
50 |
QR50 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS6 |
\1,600 |
1 |
||
500 |
カワサキ KX500 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
300 |
KLX300R |
\7,500 |
赤 |
○ |
T0R90 |
\3,800 |
1 |
||
250 |
KX250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
〜125 |
KX125/80/80II/60 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
250 |
スズキ RM250・RMX250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
125 |
RM125 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
80 |
RM80/L |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
50 |
JR50 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
400 |
ヤマハ WR400F・YZ400F |
\8,000 |
赤 |
○ |
T0R80 |
\3,800 |
1 |
||
250 |
WR250Z |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
250 |
YZ250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
125 |
YZ125 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
TTR125 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
|||
90 |
TTR90 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
80 |
PW80 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS6 |
\1,600 |
1 |
||
YZ80/W |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
|||
50 |
PW50 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS6 |
\1,600 |
1 |
||
〜250 |
ファンティック 250・212 |
\7,500 |
赤 |
○ |
注-1 |
1 |
|||
250 |
ガスガス コンタクト JTX 250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
− |
1 |
||
TX250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS6 |
\1,600 |
1 |
|||
250 |
スコルパ EASY250 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS5 |
\1,600 |
1 |
||
〜380 |
KTM SX380 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
― |
1 |
||
〜250 |
SX250/125/65/60 |
\7,500 |
赤 |
○ |
ノーマル |
― |
1 |
||
50 |
SX50 |
\7,500 |
赤 |
○ |
NBS6 |
\1,600 |
1 |
取付けにはプラグターミナルナットが必要です。(ベルー/トルクマスタープラグにはプラグターミナルナットが付属します) |
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注−1:ノーマルプラグの品番を確認し、プラグ対照表でご確認下さい。(ファンテック・アプリリアRS50はベルーのみ) |
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